2007年4月，车主谭先生在上海九华福特经销商处购买了一辆长安福特S-MAX。虽然新车没有出现任何大问题，但却因为方向机处总是出现噪音而不得不连续“进宫”维修。新车购入不到1年，因同一问题前后维修却达四次。
“月月修”，车主苦不堪言
记者一见到谭先生，谭先生就急忙从包中拿出维修记录给记者看，一路叫苦不迭。从谭先生的车辆维修记录上记者看到，在今年的8月、10月、11月和12月，这辆S-MAX分别四次去4S店维修方向机处的噪音问题。除了首次维修后相隔两个月外，之后每次相隔都只有一个月，如此频繁维修，搁上谁谁都叫苦连天了，怪不得谭先生如此烦恼。
谭先生还介绍，每次车辆出现噪音就不得不去4S店进行维修，虽然从店内提车后噪音问题的确没有了，可是在行驶了2000公里后，这样的噪音就又会出现，让人不堪其扰。“车买来是希望能用得舒心的，可是现在我不得不为了方向机处的噪音问题而频繁往4S店跑，这不仅为我的工作带来了不便，也影响了驾驶的安全性。”谭先生向记者说道。
维修“治本”才是实事
如此频繁地维修同一处问题，不仅让谭先生感到非常麻烦，也让记者感到非常困惑。为什么这个噪音问题迟迟不能彻底解决，到底是什么原因造成的呢？虽然此同一处问题已经维修了4次，但是谭先生却始终没能从经销商处得到确切的答复。谭先生介绍说他于12月底去该4S店对噪音问题进行了第四次检查维修，到此，还未发现噪音问题是否有所反复。而谭先生也只能先把车开着，同时期盼着噪音问题能够不要再次出现，但是到底最后的维修结果如何却还不得而知。谭先生语重心长的跟记者说了句:“维修了这么多次是真的麻烦，可是销售商的态度却都蛮好，弄得我也不好意思说什么。每次修都只修了个大概，到最后还是有噪音。治了标，就治不了本，希望这次是真的修好了才好。”
为此，记者致电上海九华福特汽车销售公司售后服务部门询问该事。负责人祝小姐表示，已经致电谭先生了解相关情况，目前谭先生近期已经在九华福特再次进行过维修，目前噪音问题还未出现反复。至于为何该噪音问题反复维修了多次，却还会反复发生。这位祝小姐表示，可能是一些机械方面的问题较难马上查出来，因此造成了用户的麻烦。而如果将来谭先生的车再次发生问题的话，将会为其维修到底。
经销商没有推脱责任，还承诺负责到底，让谭先生稍微舒了口气，也让整件麻烦的事情看上去有了点“春风拂面”的感觉。但如果经销商能够在谭先生第一次送来维修的时候就认真对待，仔细检查，也就不会让消费者如此痛苦烦恼了。从销售方自身的角度讲，也有力地维护了品牌形象。
专家诊断
多次维修责任还在于维修不善
对于S-MAX方向机存在噪音问题，汽车维修、鉴定专家曹金生认为，助推器皮管漏油的确会产生噪音问题，并会影响车辆的正常驾驶。此外，如果车辆发生事故，皮管漏油也很可能会导致车辆起火燃烧。而该车多次维修仍然出现噪音问题，则可能是配件质量存在问题。
此外，由于在四次维修中，经销商曾两次为车主更换机油，因此，也有可能是经销商提供的机油与车辆并不匹配，从而造成车辆方向机处发生噪音问题。因此，消费者在进行维修时可以在关注配件质量是否过关的同时，察看一下方向机油是否与汽车说明书中提到的机油匹配。
专家建议
同时，专家也提醒消费者，根据《机动车维修管理规定》第三十八条规定，在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。因此，消费者可以要求经销商为其联系其他4S店进行维修。
如遇谭先生这样的情况，在前两次维修无果的情况下，消费者完全可以向经销商提出更换维修方，减少维修时间，提高维修效率。(文/刘欣)
007提醒
“渗油”事小，“漏油”事大
传统认识上，漏油和渗油区别不大，口头上或许还会认为表达的是同一个意思，但事实上它们并不是同一个概念，这点需要引起读者们的注意，区分一下它们的概念是必要的。
我们有时可以在车辆的一些部件上看到有油污，这往往就是来自于自然的渗油。而车辆在使用几年后也会发生渗油，它是机械在长期磨损消耗后出现的现象。这并不会影响车辆的正常使用。
漏油则是不正常的现象。它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。而由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
消费者如果发现爱车出现漏油现象，一定要及时采取措施，以免产生浪费、损害和不安全因素。
如果汽车还在保质期内可以向汽车生产厂商索赔漏油部件总成，如发动机、变速箱等。
预防车辆漏油措施
◆车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松则压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
◆及时更换失效油封。车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
◆避免单向阀、通气阀堵死。这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
◆妥善解决各类油管接头。密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封